Очевидно има някои студена спойка въпроси с този ключ. Започнах да се забележи показатели за мига / Илюзия за клипче (с щракване шум). След около "мрежата за повече информация и се опитва да получи оценки за това колко може да струва да се ремонтира, се натъкнах на пост, говорим за студена спойка въпроси, много дилъри намерени ...

Бях притеснен за премахването на таблото (изисква се за достъп), но някои повече изследвания разкриват, че таблото е "клип на". Няма винтове, които да губят и почти невъзможно да бъде погрешно приведат в замяна. Ето как да го премахнете:

Reach пръстите си в пукнатината, където стрелката се показва в илюстрацията и внимателно го издърпайте. Веднага след като започва да разделителна започне работа на обратната страна (отгоре, отляво). Малко, клиповете ще бъде "освободен". Може да има мулти-конектора, който трябва да премахнете наистина да получите някои лакът стая, но не се притеснявайте, всички връзки са изнервящ, така че не можете да ги обърквам.

След като можете да получите в задната част на таблото, можете да отпуснете пластмасови клипове, притежаващи 4WD Превключвател сглобяване (и премахване на жицата конектор (и) Когато погледнах на гърба, където можете да видите спойка точки на ключа, Не можех да видя никакви дефекти. Но това е типично студена спойка въпроси. измъкна запояване пистолет и се прилага топлинна енергия за всеки спойка точка до спойката "разтопи", чакаше едно второ по и след това да отиде на следващото спойка точка.

След пускането на всичко отново заедно, тя работи! Запазени ми няколко долара, и по-важното е да се организира един ден без кола, а дилърът mucks, с нея.

• 1999 GMC Yukon прием на течове Manifold Gasket
• Намирам алчност отвратително (или: Bausch & Lomb ...)
• Мит е за по-висок октан бензин: