Viime vuosina olen ollut useita asiakkaita, jotka ovat kärsineet kanssa "fake" Virus hälytykset / varoitukset, jotka on tarkoitettu hälytys huomioon käyttäjän skannaus järjestelmäänsä ja lopulta maksamme ovat fake virus poistetaan.

Olen huomannut turvallisin tapa käsitellä näitä on saada tietokoneen uudelleen käynnistettyä vikasietotilassa mahdollisimman pian ja sitten tehdä skannauksen kanssa Malwarebytes antimalware. Näin voit tehdä, että:

Jatka käsittelyssä tämä viesti ...

Suurin osa asiakkaista ja ystävät haluavat Anti-Virus ratkaisu, joka on yksinkertaista ja halpaa, ja olen löytänyt itseni asentamalla Microsoft Security Essentials (MSE) enemmän ja enemmän Windows-järjestelmissä. Se on pieni jalanjälki, ei valua paljon resursseja, ja päivittää automaattisesti. Se on myös ilmainen;)

Huomaa: MSE ei asennu ellei sinulla ole "voimassa" Windows (XP, Vista tai 7).

Tässä menettelyssä käytän useimmissa tapauksissa:

Jatka käsittelyssä tämä viesti ...

Sain puhelun joku on kahden vuoden vanha Hewlett Packard Pavilion Slimline joka kertoi järjestelmä ei enää käynnisty. Aloin puhua hänelle läpi vianmääritystoimenpiteissä jotta saisin paremmin käsitellä mitä oli tekeillä, kun hän luki virhe minulle että ilmestyi hänen näytöllä: "Virhe-Non-System disk tai disk error. Vaihda ja lakko tahansa näppäintä kun olet valmis. "

Vau ... Se oli pitkä aika kun olen nähnyt, että virhe, joka oli yleisempää 10 tai 15 vuotta sitten, jolloin kiintolevyt olivat vähemmän elinikä ja luotettavuus. Sanoin hänelle ei ollut mitään voisimme tehdä puhelimessa, että minun piti saada hänen tietokoneensa, ja teimme järjestelyjä.

Heti kun sain sen takaisin minun Lair, päätin, että BIOS ei näe ajaa enää. Minä käynnistetty off "live" GParted cd-rom ja GParted raportoitu virhe; ATA1: ei vastaa.

Minä leikata chase tässä: Käy ilmi, että hänen asema on Seagate ST35000620AS (Part No: 9BX144-621) ja on yksi noin 21 eri Seagate / Maxtor (Seagate omistaa Maxtor nyt) malleja, joissa on viallinen firmware että voi laittaa ajaa ei-reagoiva valtion (lue: Brick, Door-stop jne.).

Jatka käsittelyssä tämä viesti ...

Äskettäin sain puhelun ystäväni, joka sanoi virtajohto hänen GPS oli "pudonnut sisällä ...." Ja hän kysyi, olisinko kiinnostunut katsomaan sitä. Ajattelin: "Cool, mahdollisuuden ottaa erilleen jonkun toisen juttuja!" Tai jotain sinne päin ...

Kerran minulla oli se minun käsissäni kävi ilmeiseksi, että virtapistoke "astia" oli löystynyt laitteen sisällä, joten otin vasaran ja murskasi sen palasiksi. heh. Leikkiä. Vaikka minusta oli yksi Frankin ehdotetuista ratkaisuista ...

Kannen irrottaminen paljastanut tämän:

Kuvassa se ei ole helppoa määritellä, mitä tapahtuu kanssa pistoke, joten tässä hieman lähikuvia:

Ja eri näkökulmasta, näet 'hissillä':

Joten, minä kermavaahdon pois minun juotin ja sulanut jotkut juottaa ... Tässä tarkemmin, mitä löysin Noston jälkeen pistoke astia pois PCB board:

Kun astia oli poistettu, olen tinattu "4 jalkaa että työnny astiaan. Sitten sulanut astutus juote pisteitä PCB board. Pitämällä sitten astia paikallaan, aloin polttaa sormiani useita kertoja (juottaa yhdellä kädellä, rautaa muut, olen onnekas se oli vain minun käsissäni saada poltettu ...). Lopulta löysin menetelmä nojaa valo esine vastaan ​​astia niin voisin käyttää molempia käsiä juotossavun.

Kun olet lopettanut, olen kootaan uudelleen ja testataan. Verkkojohdon kytkemistä (uros) koki Kestävä ja turvallinen, ja yksikkö tunnustettu ulkoista virtalähdettä, ladattuja akkuja jne.

Sitten Frank kertoi minulle, hän oli jo ostanut toisen GPS ... Paskiainen.

Huomasin jokin aika sitten, että minun Yukon oli kompastelu alle kuormia, ja kokeillut useita korjauksia ja diagnoosi tekniikoita ilman menestystä (minulla ei ole pääsyä skanneri / lukija), joten olen imenyt sitä pitkin kunnes eräänä iltana se oli todella toimii ylös, ja kun minä katsoin sisään taustapeilin nähdä, jos joku oli tulossa minua huomasin valtava, jatkuva valkoinen pilvi kaatamalla ulos pakoputken. Olin mailin ja puoli kotoa, joten suuntasin sinne ja meni nukkumaan. Kun unelmat mekaanisten vikojen kelluu pääni. bleh.

Seuraavana aamuna aloitin siitä yrittää selvittää, mitä oli tekeillä, ja huomasin jäähdytysnesteen Reservoir oli tyhjä. Kun jäähdyttimen korkki pois osoitti siellä oli hyvin vähän jäähdytysnestettä jäähdyttimen. Suuren Ajattelin puhalsi moottori.

Olen tarkistanut öljyä, ja ensimmäinen asia, huomasin värin tan, kuten maali Rommel käyttäisi hänen säiliöiden hänen Pohjois-Afrikan kampanjan. Ja taso oli erittäin korkea, päin mittatikku. Kun valutettu öljyä, se näytti tältä (klassinen tapaus vettä ja öljyä sekoitettiin roiskeita kampiakseli on 4-tahtinen moottori):

Jotkut tutkimusta Internetissä kääntyi joitakin info, varsinkin että tämä ei ollut epätavallinen. Yhteinen ajatus oli, että koska sylinterin kansi valurautaa ja imusarja alumiinia (alaosa että pultit pää) on tavallista vaikutus erilaisten metallien urakointi-ja laajenee eri tahtiin, ja alle kuumuudelle, villisti eri hintoja .

Useimmat hinnat ihmiset, jotka olivat vieneet sen jakaja oli välillä 600 dollaria ja 900 dollaria, joten päätin ottaa sen itselleni ja käyttää rahaa huumeiden ja huoria sijaan. Vain leikkiä siellä.

Lyhyen yhteenvedon mitä löysin internetistä (Google on ystäväsi!):

• Imusarja voidaan irrottaa kokoonpano (alempi alumiini ja ylempi komposiitti muovia ei tarvitse purkaa)
• Patteri ei tarvitse poistaa (vaikka saada at kiinnikkeet verkkolaitteen kiinnike on vaikeampaa)
• AC yksikkö voidaan jättää ennalleen, eli Irrota neljä pulttia (ja sähköliittimet) ja siirrä sitä haltuunsa jäähdytysneste säiliö irrottamatta letkuja.
• Monet mainituista "uudempi" tiiviste saatavilla GMC, valitettavasti menin Edelbrock suorituskyky tiiviste (se ei onnistunut, kuvat alla).

Lyhyen yhteenvedon mitä en selville vasta Tein työtä:

• Oikealle (matkustajan puolelle) venttiilikoppa on löystynyt huomattavasti (tai poistaa kokonaan)
• Jakelija ja akseli kokoonpano on poistettava (ei niin ilmeinen kuin luulisi)
• On olemassa kolme pulttia takana Ohjaustehostin hihnapyörä että niitä on tuettava ulos (sekä ilmeinen niitä ylempänä) löysää AC mount / valu tarpeeksi saada moninaisia ​​ulos (ja pääsy vasemman (kuljettajan puoli) pultti imusarja.
• Kannattimen alla Sytytyspuola on kiinnitetty taakse oikea sylinterikannen sekä (poistamisen jälkeen jakelija, päästä takaisin sinne ja löydät mutteri holding maadoitusjohto sylinterinkannen nojalla se on toinen joka pitää takana kiinnike).

Tässä kuva, kun aloitin:

Menettelyä käytin ei ollut hankalaa, kun sinä katsot moottori on aika selvää mitä on kuin jatkat. Kuitenkin, en suosittele kenellekään tehdä tätä joka ei ole koskaan työskennellyt moottorit ennen. Kun olet poistanut komponentit tavalla (Intake, AC, jäähdytysnesteletkut, kaasuläpän kaapeleita, sähkö spagetti, jakaja jne. jne.) hankala osa on löysäämällä pultteja pitämällä casting että AC Kiinnitetään edestä moottori. Päätin tätä menetelmää, koska minulla ei ollut ohjaustehostin hihnapyörä vedin työkalu, ja oli lukenut, että se oli mahdollista (se on). On mutteria ja yksi tai kaksi ruuvia yläreunasta tämän valu, jotka on helppo päästä, mutta on kolme takana hihnapyörän että ovat kovia saada aikaa. Suosittelen combo avain (avaimella sinulle britit; '), joka on offset laatikko (hieman kulmikas). Vie aikaa, sitä tarvitaan ja kärsivällisyyttä.

Mutta kun nämä kiinnikkeet ovat löysätä, voit heiluminen AC asentaa taaksepäin niin liikkumaan / Vivut läpi loput ...

Toteaisin tässä mitä tein poistaa joitakin gunk jäljellä moottori: jäteöljy / vesi / liete, ja tilalle tyhjennystulppa mutta vasen vanha öljynsuodatin paikallaan. Kun pakosarja oli poistettu, käytin pyyhkeet / jotain poistaa kaikki jäljet ​​vettä ylhäältä Block / työntötankomoottori-alue. Sitten käytin noin litran petrolia Pyyhi alue (kerroit kerosiini valua öljypohjaan). Kun asennat Laitoin halpa 30W öljyä ja ajoi 5-15 mailia, hyvin helposti, hyvin valo kaasulla. Sitten tein oikea öljy / suodatin muuttaa jälkeen antaen sen valua yön yli (käytän synteettistä öljyä). Jäähdytysneste oli yksinkertainen väri / täyttö.

Tämä on miltä se näytti poistamisen jälkeen imusarja:

Kun pinnat puhdistettiin, uudet tiivisteet paikoilleen ja silikoni helmillä päälle lohkon (edessä ja takana vaakasuorat pinnat), I kootaan uudelleen. Huom tehdas vääntömomentti tiedot ja jotta imusarja, uskon ne olivat 11 jalkaa / kg., Ja kuten tyypillistä, aloita keskeltä ja etene ulos. Käytin kaksi pyyhkäisyä.

TÄRKEÄ HUOMAUTUS: Edellä on hieman fictionalized. Tämä johtuu siitä, mitä oli tehtävä tiivistekehykset vaihdetaan kahdesti. Ensimmäinen, Edelbrock performace, ei ole sen jälkeen noin 10 päivää. Huomasin moottori alkoi kilpa, tyhjäkäynti noin 2300 rpm. Diagnosointi se oli narttu, koska vuoto oli niin päälle imusarjan tiiviste ja sen alla (lohkojen sisällä), joten todellinen ilmaisin oli poistaa letku joka menee ylhäältä oikeus venttiilin kansi saanti ja toteaa erittäin vahva tyhjiö siellä (sekä dramaattinen muutos joutokäyntinopeus). Purkaminen paljasti Edelbrock tiiviste on itse asiassa kaksi kappaletta, alumiinifoliota yhdessä. pfft. Tässä kuva siitä, mitä tapahtui:

Ja niille utelias, kyllä, tein ohjeiden mukaan kirjeeseen, jonka olivat mukana tiiviste, ja ei, en "pinota" niitä. Päädyin saada tehtaan tiiviste Chevy / GMC jälleenmyyjä, joka on käynyt jopa hieno. Ja moottori käy paremmin sitten se on vuosina ...

Joten syy tähän virkaan on kaksi, koska säälin kenellekään, joka on tähän, ja sorrier kaikille, joilla on tehdä tämä kahdesti kuukaudessa; ")

Vuonna 90-luvun lopulla aloin kyseenalaistaa laatua Symantec / Norton-tuotteiden kuin ne alkoi näkyä paljon tukea ajoissa (kun IT johtaja Video Game tukenut yritys yli 200 työasemaa) ...

Norton tuki puuttuu, ja jouduttiin usein poistaa tuotteitaan saada työntekijämme työasemiin uudelleen. Tämä vaati paljon manuaalista työtä kuin vain lyömällä poistaa painike: rekisterin piti hakea ja muokata manuaalisesti poistaa kaikki jäljet ​​jääneet Uninstaller, ja erityinen executable ladata Norton oli ajaa (jälleen Uninstaller). Pian pysähtyi Norton / Symantec tuotteet.

Äskettäin olin työskennellyt päivä kauppiaat työasema ja törmäsin hankala ongelma verkon tulostimien jakaminen. Oli häkeltynyt, kun useita tuloksia Google-haun suositeltavaa "Poista ensin kaikki Symantecin tuotteista ..." Kun tekee tyhjentävä poisto prosessi, kaikki oli hyvin.

Deja Vu.

Ilmeisesti niiden tuki ei ole parantunut viime löytö, mitä näyttää olevan roistovaltiot executable "soittamalla kotiin" Symantec. Kun käyttäjät lähetettyjen kysyttävää tästä suoritettavan kaikki heidän viestit poistettiin jota Norton / Symantec ylläpitäjät.

Lyön vetoa, että Bushin hallinto haluaa sen voinut tehdä sen;)

Slashdot artikkeli pifts.exe

Re: PIFTS.exe - Off-Topic - ZoneAlarm käyttäjäfoorumi .

ColorZilla on kyky työskennellä Ubuntu, mutta ei tapa se on pakattu. Jos asennat säännöllisesti ColorZilla_1.x.xpi kirjasto, joka ei toimi Ubuntu saa asennettuna ja saat "mode not supported laitealustasta" virheilmoituksen.

ColorZilla_1.x.xpi (sekä yksi Mozilla.com ja beta iostart.com ) tulee tarvittaessa kirjaston, se on vain asia pakottaa oikea Ubuntu. Näin minä tein sen kanssa beta (Kunnia SaltwaterC varten huomauttaa, että. XPI tiedosto on vain nimeksi. zip-tiedosto):

1. Älä hiiren kakkospainikkeella ja tallenna niin voisin käyttää tiedostoa paikallisesti.
2. Avaa ColorZilla_1.9.xpi Tiedosto Roller (Ubuntu Gutsy/7.10 oletuskahvaa) ja poista / platform / Linux / komponentit / ColorZilla.so tiedoston sisällä arkisto ja sitten vain paina "x" (sulkupainiketta) Tiedosto Roller .
3. Avaa Firefox, avaa AddOns ikkuna, vedä ja pudota ColorZilla_1.9.xpi tiedoston päälle ikkunassa Asenna.
4. Käynnistä Firefox uudelleen.

Silti yksi vähemmän syytä kehittyä M $.

Kun olet päivittänyt WordPress 2.3 ja yrittää arvioida uudelleen tag käyttöä, päätin jälleen käydä vanha lemmikki-ärsyttää minun: melko massiivinen (lue: gi-normous) koko minun wp_postmeta taulukossa. Se oli aina suurin taulukko minun tietokantaan (kiitos UTW), niin aina kun olin tönäisi ympäri tietokantaan, se pisti silmään (se oli yli 5MB).

With WordPress 2.3 "tageja" aletaan käsitellä sisäisesti, ja tarve UTW siinä vanhassa muodossa (huhu on se hajotetaan elementtejä täydentämään WordPress uusi sisäänrakennettu koodausjärjestelmän) ei ole enää, joten pääsin sakset ja ...

Tarkastella lähemmin, minulla oli yli 30000 kirjaa wp_postmeta että oli meta_key nimeltään _utw_tags_0. Keskellä ajatuksia siitä, miten nämä tiedot olivat jotenkin data-intercourse/sexing se ylös ja toistolaitteet, kuten kaneja, aloin lämpenee phpMyAdmin (ei että Behemoth kestää jonkin aikaa aloittaa tai mitä?).

Kun phpMyAdmin oli ylhäällä, olen valinnut sivustoni tietokanta, sitten wp_postmeta ("wp_" etuliite on oletusarvo, jos koneesi on erilainen, säädä SQL kysely asianmukaisesti) taulukko listasta vasemmalla puolella phpMyAdmin käyttöliittymä.

Kun olet wp_postmeta taulukko edessäsi, klikkaa SQL-välilehti sivun yläreunassa ja sinun pitäisi päätyä sivulle, jossa on suuri tekstikenttään ja kyselyn jo alkanut sinulle. Korosta, että tekstiä ja korvata sen:

DELETE FROM `wp_postmeta` WHERE meta_key = '_utw_tags_0'

Saat jonkinlainen "Oletko varma että haluat tuhota maapallon" ilmoituksen, valitse Kyllä.

Minulla oli vielä noin 10 tietueet meta_key otsikko _utw_tags_ joten käytin yllä olevia ohjeita ja puhallettu heille:

DELETE FROM `wp_postmeta` WHERE meta_key = '_utw_tags_'

Tämä toin wp_postmeta taulukko alas yli 5MB vähemmän sitten 22kB. Voitko sanoa: Wheeee?

Välillä teema muutoksen asettumassa 2,3 lopullinen ja yrittää tuoda joitakin tyyli jatkuvuus uuden teeman osaksi minun blogi, on ollut joitakin lyhyitä jaksoja hukka-aikaa. Viime yönä ja tällä AM olivat merkittävin seikka, joten halusin lähettää joitakin info:

Viime yönä tein "quick" muutoksen sivuston, lisäämällä vähän koodi minun functions.php tiedosto ja kuin idiootti Luulen etten tarkistaa jälkikäteen vaan juoksi ulos ovesta (tosielämässä, mitä käsite). Lopputuloksena oli, että samdevol.com laski koko yön, kunnes tein valtava "DOH!" Tänä aamuna.

Käytän PunBB minun foorumi, ja päätti antaa sille sen omaa tietokantaa. Mutta ennen kuin menin läpi SQL-koodia (minun varmuuskopio) ja korjata se käsin, en voinut uudelleen tuoda sen. Virhe huomasin oli:
#1064 - You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near ')' at line 1

Ilmeisesti sama MySQL-tietokannan että olen viedään kieltäytyivät hyväksymästä muotoile se luotiin. Erityisesti kun kenttä oli tyhjä (merkitsi minun varmuuskopioinnin , , [pilkku tilaa pilkulla]) MySQL tukehtunut tuonti. Olen lopulta tekivät haku / korvaa ja korvataan kaikki esiintymät, kanssa , '', [pilkku tilaa rasti rasti pilkulla] ja viimein maahan ilman virhettä.

Olen löytänyt tuonnilla PunBB ilmestyi onnistunut, mutta se ei ollut. Kunnes löydän jotenkin tuoda sitä, foorumi on varmuuskopioida ilman vanhoja viestejä.

Kaikki käyttäjän virhe, lyhyen välillä--kuulokkeet kamaa. Sowwy.

Nyt jos voisin selvittää minun tietokantaan sync ongelma (joka kerta aktivoida plugin saan tietokanta on vanhentunut. Päivitä. Viestiin).

Olen ollut tarkoitus lähettää huomata joistakin viimeaikaisista muutoksista täällä, mutta on kiireisempiä sitten pitkähäntäinen kissa huone täynnä keinutuolit (ollut kuolla käyttää tuota termiä jonkin aikaa;) ...

Olen hyväksynyt uuden teeman nimeltä nobus suunnittelema Dezzain Studio . UI ei ole liian yksinkertainen, ei liian monimutkaista, ei liian tumma. Otsikko on vähän pitkä, mutta haluan elää sen kanssa hieman ennen kuin se yrittää muuttaa (korkeus ei salli minun melko paljon leikkaa ja liitä joitakin minun koodi / hakata osaksi otsikon säilyttää toiminnallisuus halusin (käännöspalvelu , RSS-kuvake w / ulos vierittämällä, minun logo ja joitakin lainauksia). On suuri ero typografia, ei vain tyyli, mutta koko ja välit. Palaute on haluttu / welcome näistä (ja muut) muutokset.

Joitakin pieniä muutoksia toiminnallisuuden, testaus uusi plugins (ei vain minulle uutta, mutta uutta WP 2.3 ja / tai "maailma"), huolellisesti laittaminen AJAX (alle 2% vierailijoitani ehkä JavaScript estetty, mutta en seurata tämän ja yrittää käyttää JS jotka heikentävät / toissijaista HTML käyttäytymistä / ulkonäkö.

Lähetetty täällä käyttämisestä Zazz Post Ticker. Olen ollut pitää silmällä jotain tämän toiminnallisuuden viime vuonna tai niin, ja kaiken olen tutkinut / kokeillut oli joko liian kömpelöitä / ruma tai tarvitaan enemmän aikaa integroida sitten olin halukas omistamaan. Tämä yksi putosi aivan ilman taistelua ja tyylistä ylös melko helposti muutamalla CSS lisäyksiä.

Joitakin uusia plugin lisäykset:

• DoFollow käyttäminen ei seuraa pääsääntöisesti vain ei ole mitään järkeä enää, se olisi poikkeus.
• Enforce www. Etusija Pudotin www HUOM: Tämä plugin on nyt tarpeeton 2.3 .
• HeadSpace2 kokeileminen tämä meta-generaattori-on-steroidit
• Linkki Ilmoitus Jos aiomme laittaa ohjaus / päätös siitä, kuinka linkit / uusi-ikkunat hoidetaan osaksi käyttäjien käsiin, anna heidän tehdä tietoisen päätöksen?
• Nofollow vastavuoroisuus Jos aion sammuttaa ei noudata, odotan sinua, samoin
• Shutter Reloaded Kun kaikki eri javascript kirjastojen ja tuloksena konflikteja minun lightboxiin / slimbox skriptit alkoi toimia kaheli. Juuri laski tämän ja olen ok nyt;)
• WP-Alaviitteet Koska osa minun virkaa täytyy vain alaviitteitä.
• Turvallinen ja kaikkien saatavilla PHP Yhteydenottolomake lopuksi hajosi ja päätti kokeilla / testata plugin lomake ratkaisu

Jotkut ihmiset sähköpostia minulle silloin tällöin lainauksia minun otsikon, niin yhtä FYI: Käytän Laatu Quotes , ja asia rakastan eniten tästä "vielä-toinen-random-quote" plugin on, että se sammuu ja saa 10 lainausmerkit joka päivä ja sitten syklit satunnaisesti läpi jokaisen sivun päivittää. Niin syömisen sijasta / riippuen-on jokin ulkopuolinen resurssi aina sivun päivittämisen jälkeen sivustoni se välimuistissa paikallisesti. Nopea, kevyt ja riippumaton.

Sulkeutumaan yksi suosikkini Viimeaikaiset Kurssit:

Voimme nuolla painovoima, mutta joskus paperityöt on ylivoimainen.
- Wernher von Braun