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流氓反病毒軟件清除
在過去的幾年裡，我已經有一個誰一直與“假”病毒警報 /這是為了把掃描他們的報警系統，並最終支付給有假病毒刪除了用戶警告擊中客戶的數量。
我已經找到了最安全的方式處理這些是讓計算機進入安全模式重新啟動，盡快，然後跟Malwarebytes反惡意軟件掃描。 這裡是你如何能做到這一點：
如何切換到Microsoft安全基礎的反病毒
我的客戶和朋友都希望防病毒解決方案，它的簡單和便宜，我發現自己越來越多的上安裝微軟 Windows系統安全基礎（MSE）。 它具有佔地面積小，不流失了大量的資源，並自動更新。 這也是免費的;'）
請注意：MSE不會安裝，除非你有一個“有效”的Windows（XP，Vista或7）。
這裡是我的程序在大多數情況下使用：
希捷ST35000620AS失敗
我接到有人用兩三歲惠普館超薄通話 
誰告訴我該系統將不再啟動。 我開始說了一些故障排除程序，通過他，所以我可以得到一個什麼就當他讀的錯誤，我認為他的屏幕上會出現更好的處理：“錯誤 - 非系統磁盤或磁盤錯誤。 更換和打擊任何鍵時準備好。“
哇... ...這已經很長一段時間，因為我看到這個錯誤，這就是一個比較常見的10或15年前，當硬盤驅動器較少壽命和可靠性。 我告訴他我們沒有什麼可以做了電話，我需要讓他的電腦，我們作出安排。
當我得到它回到我的巢穴，我確定 BIOS是沒有看到任何一個驅動器更長的時間。 我啟動了掀起了“活”的gparted的CD - ROM和的gparted報告錯誤; ATA1：沒有響應。
我將在這裡切入主題：原來，他的驅動器是希捷ST35000620AS（零件號：9BX144 - 621），是一個約 21種不同的希捷/邁拓（希捷邁拓現在擁有）模式，有錯誤的固件可以把一個非響應狀態（讀：磚，門站等）的驅動器。
而現在，對於一個存在主義的時刻... ...
如果一個惡魔被蠕變後，一個晚上，在你孤獨寂寞，說：“這樣的生活，你必須由你居住生活再次和無數次以上;每痛苦和喜悅和思想，一定要再來感嘆給你，在同一個序列中的所有。 永恆沙漏將一次又一次被打開，你用它，灰塵塵！“ 請問你扔來，咬牙切齒你自己的牙齒和詛咒，惡魔？ 或者，你會回答，“我從來沒有聽到任何更神聖”？ - 尼采
A到我的女兒和我的朋友
在上午發表於2010年2月6日電話 ： 
蘇珊 R. Kernechel，49歲，死亡的Coopersburg週三，2月3日在她家。 她是卡爾文 Kernechel妻子給誰，她是為超過 24年結婚。 在費城出生，她是已故的威廉和Willetta多莉（施密特）帕什利的女兒。 她是伯特利浸信會，Sellersville，她教主日學的成員，是一個青年顧問和事奉關閉插件。 倖存者：生存與她的丈夫是兒子，尼古拉尼克Kernechel在家，女兒杰奎琳Jacquie Kernechel布倫南，費城，Chrystal Kernechel布蘭頓，斯巴達堡，SC。
服務：7時星期一，2月8日在伯特利浸信會，Sellersville。 呼叫在教堂4:30至下午6:30（星期一）。 而杰弗裡 A Naugle殯儀館，20 N.安布勒街夸克敦是在安排工作。 栗山安葬在公墓聯盟，Coopersburg。 捐款：伯特利基督教教育信託基金，伯特利浸信會，754 E.柔克義路，Sellersville，PA 18960
注：我是一個較新的照片看，會後如果我能找到一個
麥哲倫Roadmate鬆散電源插頭
最近我收到了我的一個朋友說，誰在他的GPS電源插頭有一個叫“名落孫山裡面 ... ...”他問我是否在採取看看它感興趣。 我心想：“酷，有機會拆開別人的東西！”或者類似的東西 ... ...
有一次，我在我的手中成為明顯，電源插頭“插座”已成為在單位內松，於是我掏出一把錘子打碎成小塊的。 港燈。 開玩笑。 雖然我認為這是弗蘭克提出的解決方案之一... ...
卸下揭露封面： 
在上面的圖片是不容易判斷這是怎麼回事與電源插頭上，所以這裡的一些特寫鏡頭：
而且從不同的角度，你可以看到“電梯”：
所以，我掀起了我的烙鐵和焊錫熔化一些...這裡有一個在我離開後解除PCB板插頭插座發現仔細看看：
一旦容器被刪除，我罐頭“的4英尺是伸出的插座。 然後，我融化在PCB板上的焊接點交配。 然後拿著到位插座，我繼續燒我的手指幾次（在一個手工焊接，在其他鐵，我很幸運這只是我的手中簽署了... ...）。 最後我發現了靠在插座光對象，所以我可以用雙手焊接方法。
完成後，我重新組裝和測試。 在電力（男）堵感到堅實，可靠，且該單位認識到外部電源，充電電池等。
然後，弗蘭克告訴我，他已經買了另一個 GPS ...庶子。
1999年GMC YUKON進氣歧管墊片洩漏
我注意到一段時間回來，我的育空地區是根據負荷磕磕絆絆，並嘗試沒有成功（我沒有訪問掃描儀 /閱讀器）多次維修和診斷技術，使我培養了一個晚上，直到它沿著這是真的採取行動了，正如我在後視鏡看了看是否有人來給我了，我發現一個巨大的，連續的白色雲澆築我廢氣排出。 我從家裡一英里半，所以我為首那裡，上床睡覺。 隨著我的頭浮在機械故障的夢想。 bleh。
第二天早晨，我就開始想弄清楚發生了什麼事情，並注意到冷卻水庫是空的。 以散熱器蓋關閉顯示有很小的散熱器冷卻液。 太好了，我想我吹響了引擎。
我檢查了油，我首先注意到的是顏色棕褐色，像油漆隆美爾對他的坦克將用他的北非戰役。 和水平非常高，出油尺的方式。 當我耗盡了油，它看起來像這樣（的水和一個四衝程發動機曲軸飛濺的混合油的經典案例）：
一些互聯網上的研究轉向了一些信息，最顯著的，這是不尋常的發生。 共同的想法是，由於氣缸蓋是鑄鐵和進氣歧管是鋁（下部，為頭螺栓）它的感染和在不同的速度擴大不同的金屬一般的效果，在高溫下，瘋狂地不同的速率。
通過採取誰給經銷商大多數人所報的價格是600美元之間，900美元，所以我決定自己承擔，並利用藥物和妓女的錢，而不是。 只是在開玩笑那裡。
我發現一個在互聯網上（！谷歌是你的朋友）進行快速摘要：
- 進氣歧管可以被刪除程序集（下鋁和塑料複合材料上不必拆卸）
- 散熱器沒有被刪除（儘管在AC上安裝緊固件獲得比較困難）
- 交流單位可以保持不變，也就是說，除去四個螺栓（和電連接器）和移動冷卻液水庫過來無需拆卸軟管。
- 很多人提到的“新”從 GMC墊片可用，可惜我去與 Edelbrock性能墊圈（失敗，圖片下面）。
一個是我沒有發現，直到我完成的工作的快速摘要：
- 右側（乘客側）閥蓋是相當放鬆（或完全取消）
- 分發服務器和傳動軸總成已被刪除（並不像你想像）
- 有三個螺栓背後的動力轉向滑輪有要備份出（以及明顯的高者可達）鬆開 AC掛載 /鑄造足以讓歧管了（和訪問左前（駕駛員側）螺栓進氣歧管。
- 下方的點火線圈支架固定在右氣缸蓋回，以及（取出後經銷商，達成方式回到那裡，你會發現一個螺母拿著地線氣缸蓋下的，是另一種擁有該支架背面）。
下面是從我開始的時候圖片：
這個過程我用的是不靠譜，因為你的引擎是什麼很明顯的方式進行，是因為你的樣子。 不過，我不建議任何人這樣做從來沒有誰對發動機工作過。 一旦你已清除的方式的組件（進氣，交流，冷卻液軟管，風門電纜，電氣意大利麵條，分銷商，等等等等）的棘手的部分是鬆動的螺栓控股從前面鑄造的交流坐騎發動機。 我選擇了這個方法，因為我沒有了動力轉向滑輪拉馬工具，並閱讀，這是可能的（這是）。 有一個螺母，並在此鑄造，很容易到達頂部的一個或兩個螺栓，但也有背後的滑輪是很難得到三個。 我推薦一個組合扳手（你英國人扳手;'），它的偏移盒（略傾斜）。 把你的時間，你將會需要它和耐心。
但是，一旦這些緊固件備份出來，就可以安裝回擺動交流遠遠不夠機動 /槓桿您通過其他方式... ...
在這裡我要說明我所做的刪除一些在發動機左側的泥流：排水油/水/污泥，而代之以螺塞，但留在地方老油過濾器。 一旦氣管被切除，我用毛巾/刪除任何塊 /推桿區上方的水的痕跡。 然後我用大約有煤油擦拭下來的面積（讓鍋入油的煤油漏）夸脫。 重組後，我把廉價30瓦特油，開車 5到15英里，很輕鬆，很輕的油門。 然後，我沒有讓它漏過夜後（我用合成油）適當的油/過濾器更換。 冷卻液是一個簡單的沖洗 /筆芯。
這是它照顧取出進氣歧管，如：
後表面進行清理，在地方和有機矽新墊片對塊的頂部（前部和後部水平表面）串珠，我重新組裝。 注意出廠扭矩規格和秩序的進氣歧管，我相信他們分別為 11英尺/磅，並作為典型，從中間開始工作的出路。 我用了兩個通行證。
重要提示：上面是稍微虛構。 這是因為我不得不做的墊片更換兩次。 第一組，Edelbrock服務表現，失敗後 10天左右。 我注意到，發動機啟動賽車，約 2300 RPM空轉。 診斷這是一個婊子，因為洩漏既歧管墊片的頂部和下它（內塊），因此真正的告訴般的被拆除軟管，從正確的閥蓋頂去的攝入量和注意到a有非常強的真空（以及在怠速戲劇性的變化）。 拆卸透露Edelbrock墊片實際上是兩件，夾在一起。 pfft。 這裡有一個發生了什麼圖片： 
而對於那些好奇的，是的，我也按照指示向那些與墊片包括信件，也沒有，我沒有“棧”他們。 最後我得到的雪佛蘭 / GMC的經銷商，這已經阻礙了優良的工廠墊片。 而且發動機運轉更則在多年來一直...
因此，這個職位的原因是雙重的，因為我覺得對不起任何人，要做到這一點，任何人誰必須在一個月內做這兩次 sorrier;'）
請避免賽門鐵克/諾頓
在90年代後期，我開始質疑賽門鐵克 /諾頓產品質量，他們開始呈現出大量的支持時間（當它在一個視頻遊戲，支持超過 200個工作站，公司董事）...
諾頓的支持是缺乏的，我們經常不得不解除他們的產品讓我們的員工工作站再次出現。 這需要超越簡單的打一個卸載按鈕手動很多工作：註冊表已被搜索和手動編輯刪除卸載後留下的所有痕跡，以及一個特殊的可執行文件必須從諾頓下載運行（另一個卸載）。 我們很快就停止使用諾頓 /賽門鐵克產品。
最近我每天工作在工作站上通過與貿易商和網絡打印機共享頭疼的問題來了。 吃了一驚，當從谷歌搜索結果的幾個建議“首先刪除所有Symantec產品 ... ...”在做詳盡的搬遷過程中，一切都很好。
似曾相識。
顯然他們的支持並沒有好轉，隨著這似乎是一個流氓可執行“打電話回家”賽門鐵克最近發現。 當用戶對這個問題發表了自己的崗位可執行文件都被刪除了諾頓 /賽門鐵克管理員。
我敢打賭，布什政府希望它可以做到這一點;'）
